-
Relong Grab Crane med appelsinskall
Stålgrabberen er en slags flerbruks og høyeffektiv materialhåndteringsutstyr, som er mye brukt i store stålfabrikker, havnegårder, materialfanging, lasting og lossing, stabling og så videre.
Stålgripemaskinen (materiale) har utmerket total ytelse, produktsikkerhet, pålitelighet, energisparing og høy effektivitet, og kan fullt ut møte kundenes behov.
-
5 tonns hydraulisk marin dekkskran
Maks løftekapasitet 5000 Kg
Maks løfteøyeblikk 12.5 tonn.m
Anbefaler Power 18KW
Hydraulisk systemstrøm 32L/min
Hydraulisk systemtrykk 20MPa
Oljetankkapasitet 100L
Egenvekt 2100Kg
Rotasjonsvinkel 360°
-
Relong Tømmerkran
Tømmerkraner er allsidige maskiner.Kranene er oftest montert på en lastebil og brukes til bearbeiding av tømmer – sortering av tømmer etter tresort eller håndtering av hele stammer.
Som fagmann har du klare krav til din kran.Det er vår jobb å gi deg løsninger som dekker alle dine behov.
-
Hydraulisk marin kran
Bruken av skipet og kysten og skipet og skipet mellom laste- og losseoperasjoner, i bruk av prosessen med utstyrets egen vekt er relativt lett, og opptar et område på mindre, utstyret i ferd med drift av sin bruk av effektiviteten er svært høy, i prosessen med drift, driften av utstyret er mer fleksibel og drift av utstyret når stabiliteten ytelsen er god.
Generelt er den mer omfattende bruken av offshorekraner bruk av marine transportoperasjoner, hovedsakelig for drift av skipets gods og vannoperasjoner i vannet, samt gjenvinning og andre viktigere operasjoner, faktisk offshorekraner i skip. operasjoner enn land operasjoner strengere krav, som er på grunn av havet ikke bare å overføre varer, men også i henhold til noen spesiell ytelse til skipets svai for kontroll.
-
Hydraulisk offshore marinekran
Generelt er den mer omfattende bruken av offshorekraner bruk av marine transportoperasjoner, hovedsakelig for drift av skipets gods og vannoperasjoner i vannet, samt gjenvinning og andre viktigere operasjoner, faktisk offshorekraner i skip. operasjoner enn land operasjoner strengere krav, som er på grunn av havet ikke bare å overføre varer, men også i henhold til noen spesiell ytelse til skipets svai for kontroll.
Marinekraner i løfteorganisasjonen er en svært viktig komponent, da marinekraner er industrielle anleggsmaskiner i felten, og det marine driftsmiljøet er etsende, noe som krever at vi gjør en god jobb med kranvedlikeholdsarbeidet, spesielt vedlikeholdet av løfteorganisasjonen, vedlikehold er den første som forstår hvordan løfteorganisasjonen er demontert og installert.
-
Hydraulisk marin dekkskran
Skipskranen er innretningen og maskineriet for lasting og lossing av varer levert av skipet, hovedsakelig bomanordning, dekkskran og annet laste- og lossemaskineri.
Det er to måter å laste og losse gods med bomanordning, nemlig enstangsdrift og dobbeltstangsdrift.Enkeltstangsdrift er å bruke en bom for lasting og lossing av gods, bom etter løfting av godset, trekk i snoren slik at varene med bommen svinger utenbords eller lasteluke, og deretter sette ned varene, og deretter snu bommen tilbake til den opprinnelige posisjonen, så tur-retur-drift.Lasting og lossing hver gang for å bruke tau swing bommen, så lav effekt, arbeidsintensitet.Dobbeltstangsdrift med to bommer, den ene plassert over lasteluken, den andre påhengsmotoren, de to bommene med tau festet i en bestemt driftsstilling.Løftetauene til de to bommene er koblet til samme krok.Trenger kun å motta og sette henholdsvis to startkabler, du kan losse varene fra skipet til brygga, eller kanskje laste varene fra brygga til skipet.Laste- og lossekraften til dobbeltstangsdrift er høyere enn for enkeltstangsdrift, og arbeidsintensiteten er også lettere.
-
Relong Marine Deck Crane
Marin kranløftemekanisme er en svært viktig komponent, ettersom marinekraner er utendørs industrielle anleggsmaskiner, og det marine driftsmiljøet er etsende, noe som krever at vi gjør en god jobb med kranvedlikehold, spesielt vedlikeholdet av løftemekanismen, vedlikehold først er for å forstå hvordan løftemekanismen er demontert og installert.
Demontering av løftemekanismen før du begynner å demontere løftemekanismen, frigjøres alt ståltau og fjernes fra løftespolen.Heng passende spreder på heisemekanismen;merk og fjern hydraulikkledningen fra heisemekanismen og hydraulikkmotoren til heisemekanismen.Løft løftemekanismen av putebasen og fjern den.Merk: Eventuelle reparasjoner som krever demontering av den hydrauliske løftemekanismen bør utføres samtidig med utskifting av pakninger og tetninger.
Maritim kranheisemekanisme bruker passende spreder for å løfte heisemekanismen og plassere den på monteringsplaten.Bruk koblingsdelene til å feste løftemekanismen på monteringsrammen på ønsket del.Kontroller klaringen mellom monteringsrammen og løftemekanismen ved hjelp av en stopper ved endetilkoblingspunktet.Hvis nødvendig shims kan legges til, gå til den horisontale monteringsflaten for å koble hydraulikkledningene til løftemekanismen og løftehydraulikkmotoren.Merk at hver linje må være riktig koblet til riktig åpning (merk før demontering).Fjern sprederen fra heisemekanismen og tre ståltauet på heisemekanismen igjen for å justere installasjonsnøyaktigheten og nødvendig justering.
