9019d509ecdcfd72cf74800e4e650a6

produkt

  • 3,2 tonns hydraulisk marin flensdekkkran

    3,2 tonns hydraulisk marin flensdekkkran

    Maks løftekapasitet 3200 kg

    Maks løftemoment 6,8 tonn.m

    Anbefaler Effekt 15 KW

    Hydraulisk System Flow 25 L/Min

    Hydraulisk systemtrykk 25 MPa

    Oljetankkapasitet 60 L

    Egenvekt 1050 kg

    Rotasjonsvinkel 360°

    Marin hydraulisk kran er installert på skipets dekk, så for sjøoperasjonskarakteristikkene for sjøkranen vår, sprøyter hele kranoverflaten epoksy-sinkrik primer;og bruk av lukket mekanisme design, for å unngå sjøvann inn i kranen indre korrosjon, og dermed i stor grad forbedre levetiden til kranen.

  • 4 tonns hydraulisk marin flensdekkkran

    4 tonns hydraulisk marin flensdekkkran

    Maks løftekapasitet 4000 kg

    Maks løftemoment 8,4 tonn.m

    Anbefaler Effekt 15 KW

    Hydraulisk System Flow 25 L/Min

    Hydraulisk systemtrykk 26 MPa

    Oljetankkapasitet 60 L

    Egenvekt 1250 kg

    Rotasjonsvinkel 360°

    Vedta flenstilkoblingsmetode for brukervennlig installasjon.

    Sekskantet bomseksjon, god strukturell form, høyfast stålplate, god innrettingsytelse, sterkere løftekapasitet.

    For kundenes behov, profesjonell design, høyere teknisk ytelse.

  • Hydraulisk offshore marinekran

    Hydraulisk offshore marinekran

    Generelt er den mer omfattende bruken av offshorekraner bruk av marine transportoperasjoner, hovedsakelig for drift av skipets gods og vannoperasjoner i vannet, samt gjenvinning og andre viktigere operasjoner, faktisk offshorekraner i skip. operasjoner enn land operasjoner strengere krav, som er på grunn av havet ikke bare å overføre varer, men også i henhold til noen spesiell ytelse til skipets svai for kontroll.

    Marinekraner i løfteorganisasjonen er en svært viktig komponent, ettersom marinekraner er feltindustrielle anleggsmaskiner, og det marine driftsmiljøet er etsende, noe som krever at vi gjør en god jobb med kranvedlikeholdsarbeidet, spesielt vedlikeholdet av løfteorganisasjonen, vedlikehold er den første som forstår hvordan løfteorganisasjonen er demontert og installert.

     

  • Hydraulisk marin dekkskran

    Hydraulisk marin dekkskran

    Skipskranen er innretningen og maskineriet for lasting og lossing av varer levert av skipet, hovedsakelig bomanordning, dekkskran og annet laste- og lossemaskineri.

    Det er to måter å laste og losse gods med bomanordning, nemlig enstangsdrift og dobbeltstangsdrift.Enkeltstangsdrift er å bruke en bom for lasting og lossing av gods, bom etter løfting av godset, trekk i snøret slik at godset med bommen svinger utenbords eller lasteluke, og deretter sette ned godset, og deretter snu bommen tilbake til den opprinnelige posisjonen, så tur-retur-drift.Lasting og lossing hver gang for å bruke tau swing bommen, så lav effekt, arbeidsintensitet.Dobbeltstangsdrift med to bommer, den ene plassert over lasteluken, den andre påhengsmotoren, de to bommene med tau festet i en bestemt driftsstilling.Løftetauene til de to bommene er koblet til samme krok.Trenger kun å motta og sette henholdsvis to startkabler, du kan losse varene fra skipet til brygga, eller kanskje laste varene fra brygga til skipet.Laste- og lossekraften til dobbeltstangsdrift er høyere enn for enkeltstangsdrift, og arbeidsintensiteten er også lettere.

  • Relong Marine Deck Crane

    Relong Marine Deck Crane

    Marin kranløftemekanisme er en svært viktig komponent, siden marinekraner er utendørs industrielle anleggsmaskiner, og det marine driftsmiljøet er etsende, noe som krever at vi gjør en god jobb med kranvedlikehold, spesielt vedlikehold av løftemekanismen, vedlikehold først er for å forstå hvordan løftemekanismen er demontert og installert.

    Demontering av løftemekanismen før du begynner å demontere løftemekanismen, frigjøres alt ståltau og fjernes fra løftespolen.Heng passende spreder på heisemekanismen;merk og fjern hydraulikkledningen fra heisemekanismen og hydraulikkmotoren til heisemekanismen.Løft løftemekanismen av putebasen og fjern den.Merk: Alle reparasjoner som krever demontering av den hydrauliske løftemekanismen bør utføres samtidig med utskifting av pakninger og tetninger.

    Maritim kranheisemekanisme bruker riktig spreder for å løfte heisemekanismen og plassere den på monteringsplaten.Bruk koblingsdelene til å feste løftemekanismen på monteringsrammen på ønsket del.Kontroller klaringen mellom monteringsrammen og løftemekanismen med en stopper ved endetilkoblingspunktet.Hvis nødvendig shims kan legges til, gå til den horisontale monteringsflaten for å koble hydraulikkledningene til løftemekanismen og løftehydraulikkmotoren.Merk at hver linje må være riktig koblet til riktig åpning (merk før demontering).Fjern sprederen fra heisemekanismen og tre ståltauet på heisemekanismen igjen for å justere installasjonsnøyaktigheten og nødvendig justering.