Relong 4×4 Rough Terreng Gaffeltruck 3tonn
1. Rimelig optimalisering av varmeavledningssystemet og betydelig forbedring av kjøleytelsen, og forbedrer dermed påliteligheten og holdbarheten til nøkkelkomponenter som girkasse og motor.
2. Hele kjøretøyet er utstyrt med et standard skiftesystem, som er arbeidsbesparende og praktisk å betjene;oppgradering av det nye intelligente girsystemet for å forhindre start av andre gir og forbedre driftssikkerheten til girkassen.
3. Styresystem med lav betjeningskraft, fleksibel og jevn svinging, og høy pålitelighet.
4. Ergonomisk ytelsesforbedring.
Dobbeltfjæring vibrasjonsdempende struktur for å redusere vibrasjonen i hele kjøretøyet og forbedre førertrøttheten.
Optimalisert design av fullt forseglet cockpit og motortilbehør for å redusere førerens ørestøy og lydeffektnivået til hele kjøretøyet.
5. Inneholder interaktiv ergonomisk design for å forbedre førerens betjeningskomfort.
| Total vekt | 4000 kg | Dekk | 23,5/70-16 stor 23,5/70-16 | ||
| Dimensjon (L×B×H) | 3850×1850×2600 mm | Mini svingradius | 3500 mm | ||
| Aksel | Liten hub-reduksjon | Kjøremodus | 4×4 hjulsdrift | ||
| Løftehøyde | 3000-6000 mm Tilpassbar | Maksimal gradbarhet | ≤25° | ||
| Nominell belastning | 3500 kg | Hjulbase | 2250 mm | ||
| Motor | Weichai KT490Y | bakkeklaring for portalen | 240 mm | ||
| Motorkraft | 37kw | lastesenteravstand | 500 mm | ||
| Gantry Høyde | 2250-2930 mm | Bakkeklaring på akselavstand | 300 mm | ||
| Valgfritt vedlegg | |||||
 | |||||
| MYK KLEMME | LOGG GRAPPLER | RASK BYTTE BØTT |
Terrenggaffeltruck er et slags utstyr for lasting og lossing av materialer i materialfordelingsområder med dårlige veiforhold som flyplasser, brygger og stasjoner, og den har god mobilitet, off-road ytelse og pålitelighet.Terrenggaffeltruck er et slags ingeniørkjøretøy som trygt og effektivt kan laste, losse, stable og bære på skråninger og ujevnt underlag, og som motvektstruck kan den utstyres med gafler eller erstattes med en rekke tilbehør for å oppnå høy operasjonell effektivitet.Offroad gaffeltrucker har ulike strukturtyper, for eksempel motvekt, leddet og så videre.
